
اعلن موقع Pickuptrucks.com من مصدر من فورد ان فورد سوف تزود الفورد رابتور ار Raptor R المخصص للسباقت الوعره بمحرك 6 سلندر بتقنية الايكوبوست ECOBOOST للاثبات مدى قوة واعتمادية محركات الايكوبوسوت ECOBOOST .
الفورد رابتور ار Raptor R هو نسخه معدله للسباقات الوعره من الفورد F-150 رابتور Raptor والذي شارك بسباق باها 100 BAJA وحل بالمركز الثالث في فئته . حاليا الفورد رابتور ار Raptor R مزود بمحرك 8 سلندر سعة 6.2 لتر ويولد 500 حصان وهو اقوى ب 100 حصان محرك الفورد F-150 رابتور Raptor الذي يولد 411 حصان . ويتوقع ان تكون قوة محرك الايكوبوست ECOBOOST 6 سلندر سعة 3.5 لتر قريبه من قوة محرك الفورد رابتور ار RAPTOR R الذي يولد 500 حصان .
ويتوقع ان يشارك الفورد رابتور ار Raptor R بمحرك الايكوبوست ECOBOOST في سباق باها BAJA 100 القادم في شهر نوفمبر القادم .
أكمل قراءة التدوينة »

قام موقع pickuptrucks.com بالكشف رسميا عن اول فورد F-150 مزود بمحرك 6 سلندر سعة 3.5 حصان بتقنية الايكوبوست ECOBOOST والذي كان يتم اختباره على الطرقات من قبل مهندسين فورد . علما ان فورد سوف تطلقه في بداية 2011 .
تم التعرف عليه عن طريق المبرد الخاص بالمولدات التيربو intercooler :

ومن المتوقع ان يكون يولد المحرك الايكوبوست ECOBOOST قوة 400 حصان و 400 رطل كمية استهلاك للوقود تصل الى 23 ميل لكل جالون ( 10 لتر لكل 100 كيلو ) .

أكمل قراءة التدوينة »

محرك فورد بتقنية الايكوبوست ECOBOOST المكون من 6 سلندر سعة 3.5 لتر لم يجذب زبائن جدد واغنياء للصالات عرض فورد ولنكن وميركوري فقط بل حقق رضاء عالي عن اداء المحرك لم تشهد مثله فورد من قبل .
قالت ايمي مارنتيك Amy Marentic وهي مديرة التسويق للمجموعة فورد امريكا الشماليه للسيارات السيدان والكروس اوفر Ford’s North American group marketing manager for cars and crossovers ” نحن نكسب عملاء جدد وخاصه عملاء السيارات اليابانيه والاوروبيه بهذه بتقنية الايكوبوست ECOBOOST ” وقالت ايضا ” والافضل من ذلك اننا نكسب عملاء صغار في السن ” . عملاء فورد اكثر من راضين عن اداء محرك الايكوبوست العام ECOBOOST عللى الدراسه التي اجرتها مجموعة the RDA Group of Bloomfield Hills, Mich .
من خلال تقييمهم للمحرك الايكوبوست ECOBOOST اكتشفوا ان 100% من ملاك النكن MKT انهم راضين عن اداء المحرك و 91% من ملاك النكن MKS راضين عن اداء المحرك .
منذ اطلاق شهر August باعت فورد اكثر من 10 الاف سياره مزوده بمحرك الايكوبوست ECOBOOST في امريكا الشماليه . محرك الايكوبوست ECOBOOST المكون من 6 سلندر سعة 3.5 لتر متوفر في الفورد تورس SHO و الفورد فلكس و النكن MKS و MKT .
وقالت ايمي مارنتيك Amy Marentic ايضا ” ان محرك الايكوبوست ECOBOOST يدمج بين تقنية التيربو و الحقن الموجه للانتاج قوة محرك 8 سلندر واستهلاك للبنزين للمحرك 6 سلندر والحائزه على اكثر من 125 براءة اختراع تعتبر مجموعه تزيد من الاقبال على سيارات فورد ولنكن .
وقالت ايضا ” ان الطلب على هذه التقنيه مازال مستمرا على توقعات مبيعات فورد او بزياده عن ماتوقعته فورد من ناحية المبيعات ” .
على سبيل المثال توقعت فورد ان 25% من مبيعات النكن MKT سوف تكون خاصه بتقنية الايكوبوست ECOBOOST ولكن المفاجاه ان الطلب وصل الى 50% على هذه التقنيه اي 25% زياده عما توقعته لنكن . وايضا مبيعات الفورد فلكس بنسبة 11% مزوده بهذه التقنيه اي زياده عما توقعته فورد بنسبة 3% .
في الشهر الماضي في معرض بكين الصين الدولي للسيارات الدولي اطلقت فورد عضو جديد من عائلة الايكوبوست ECOBOOST وهو اصغر محرك بتقنية الايكوبوست ECOBOOST المكون من 3 سلندر سعة 1.0 لتر لليعطي اداء محرك 4 سلندر سعة 1.6 لتر واستهلاك للبنزين للمحرك 3 سلندر سعة 1.0 لتر .
في اوروبا محرك الايكوبوست ECOBOOST المكون من 4 سلندر يتم اطلاقه حاليا .
سوف يتم اطلاق اول محرك ايكوبوست ECOBOOST مكون من 4 سلندر سعة 2.0 في امريكا الشماليه لاحقا في هذه السنه في الفورد اكسبلورر الجديد كليا والفورد ايدج بشكله الجديد لليعطي اداء محرك 6 سلندر واستهلاك للبنزين للمحرك 4 سلندر الافضل في فئته .
مع عام 2013 تطمح فورد في توفير 90% من محركات الايكوبوست ECOBOOST في سيارتها . وتطمح فورد بانتاج 1.5 مليون سياره سنويا في العالم مزوده بتقنية الايكوبوست ECOBOOST .
قال ديريك كيوزاك Derrick Kuzak وهو نائب رئيس مجموعة فورد للتطوير المنتجات العالميه group vice president of Global Product Development ” الزبائن تقبلوا تقنية الايكوبوست ECOBOOST للقدرتها باعطاء قوه وعزم مع عدم التضحيه بالكفاءه في الاقتصاد بالوقود ” وقال ايضا ” اننا ملتزمون للتوفير هذه التقنيه في عدة سيارات للاعطاء مزيدا من الزبائن الفرصه في الاستفاده والاستمتاع من هذه التقنيه التي توفر قوه وعزم مع كفاءه عاليه في الاقتصاديه غي استهلاك الوقود .
أكمل قراءة التدوينة »

اعلنت فورد موخرا انها سوف تضيف 3 محركات بتقنية الايكوبوست ECOBOOST في 4 سيارات جديده من فورد مع نهاية 2010 . تتوقع فورد انه مع عام 2013 انها سوف تنتج 1.5 مليون محرك بهذه التقنيه اي اكثر من 200 الف محرك مماتوقعته فورد على مستوى العالم .
خطة فورد هي ان يتم تزويد سيارات فورد بهذه المحركات بنسبة 90% على سياراتها في امريكا الشماليه و 80% على مستوى العالم . نصف 1.5 مليون محرك سوف تباع في امريكا الشماليه والباقي حول العالم وتحديدا امريكا الجنوبيه و اوروبا والشرق الاقصى من اسيا .
قالت بارب Barb Samardzich وهي نائبة رئيس فورد للهندسه المحركات والاجزاء الميكاينيكه Ford’s vice president of powertrain engineering ” نحن مركزين على حلول تقنيه مستمره التي يمكن استعمالها ليس في مئات او الاف سيارات بل في ملايين السيارات , لان فورد بهذه الطريقه سوف تحدث فرقا حقيقيا ” .
المحركات كالتالي :
1) محرك 4 سلندر ايكوبوست ECOBOOST سعة 1.6 لتر لليعطي تسارع اسرع وكفائه عاليه في استهلاك الوقود الافضل في فئته وسوف يطلق في الفورد C-MAX الاوروبي :

2) محرك 4 سلندر ايكوبوست ECOBOOST سعة 2.0 لتر لليعطي اداء محرك 6 سلندر مع استهلاك 4 سلندر للوقود وسوف يطلق في 2011 فورد اكسبلورر و 2011 فورد ايدج :

3) محرك 6 سلندر ايكوبوست ECOBOOST سعة 3.5 لتر لليعطي اداء وقوة محرك 8 سلندر مع كفائه عاليه في الاقتصاد للوقود الافضل في فئته للمحرك 6 سلندر وسوف يطلق في الفورد F-150 :

مع اضافة ال 3 محرات الجديده مع نهاية 2010 يصبح مجموع السيارات الحاليه المزوده بتقنية الايكوبوست ECOBOOST هي 11 موديل حول العالم . حاليا محركات الايكوبوست ECOBOOST موجوده حاليا في سوق امريكا الشماليه هي الفورد تورس و الفورد فلكس والنكن MKS و MKT .
قالت بارب Barb Samardzich وهي نائبة رئيس فورد للهندسه المحركات والاجزاء الميكاينيكه Ford’s vice president of powertrain engineering ايضا ” ان تقنية الايكوبوست هي تقنيه هامه لليس فقط للتحقيق هدف الشركه وهوان تكون سياراتها الافضل في فئتها من ناحية الاقتصاديه في استهلاك الوقود بل للتحقيق اهداف الحكومه الامريكيه الفيدراليه وهي ان تستهلك المحركات 35.5 ميل لكل جالون ( 8 لتر لكل 100 كيلو ) الذي سوف تطبقه الحكومه في 2016 ” وقالت ايضا ” ان من الممكن ان فورد تطور محركات بنفس التقنيه اصغر من محرك 1.6 لتر ” .
ومن التقنيات الاخرى التي تعمل عليها فورد حاليا :
أكمل قراءة التدوينة »